ನವದೆಹಲಿ/ನಾಂದೇಡ್: ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ (SCR) ನಾಂದೇಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಳಪಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಭಣಿ-ಮುದ್ಖೇಡ್ ದ್ವಿಪಥ (Double Line) ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಇಂಟರ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೆ ಏರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ₹163 ಕೋಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 28, 2026 ರಂದು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ.
ಮೊಟ್ಟು 164 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ 1×25 kV ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ 2×25 kV ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು. 2×25 kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗೂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಾಗೂ ಅಧಿಕ ತೂಕದ ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
📌 ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹಾಗೂ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
-
ಹೈಲಿ ಯುಟಿಲೈಸ್ಡ್ ರೂಟ್-9 (HUNR-9): ಈ ಪರ್ಭಣಿ-ಮುದ್ಖೇಡ್ ವಿಭಾಗವು ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಲವಾದ ಹೆಚ್ಯುಎನ್ಆರ್-9 ರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅಜ್ಮೇರ್, ಇಂದೋರ್, ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಧೋನೆ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳ: ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲ ತುಂಬಲಿದ್ದು, 2029-30 ರ ವೇಳೆಗೆ 3,000 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಬೃಹತ್ ಗುರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.
-
ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ: ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ರೈಲುಗಳ ಸಮಯಪಾಲನೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
