ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ: ಅಪಘಾತದ ವೇಳೆ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಳಿ ಮಾನ್ಯವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ವಿಮೆ ಕ್ಲೇಮ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ರಾಜ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರ ವ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ಪರಿಹಾರ ಆಯೋಗ ಮಹತ್ವದ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ.
ಎಚ್ಡಿಎಫ್ಸಿ ಜನರಲ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿರುವ ಆಯೋಗ, ಪಾಲಿಸಿದಾರರಿಗೆ ₹3.5 ಲಕ್ಷ ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಡೆಗೆ ಉಂಟಾದ ಮಾನಸಿಕ ಹಿಂಸೆಗೆ ₹1 ಲಕ್ಷ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುವಂತೆಯೂ ಸೂಚಿಸಿದೆ. 2026ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಈ ಆದೇಶ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ.
ಪ್ರಕರಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಪಾಲಿಸಿದಾರರು ಸ್ಕೋಡಾ ನ್ಯೂ ಲಾರಾ ಅಂಬಿಯೆಂಟ್ 1.8 TSI ಕಾರನ್ನು ₹6.95 ಲಕ್ಷದ IDV ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಿಸಿದ್ದರು. ಪಾಲಿಸಿ 2014ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರಿಂದ 2015ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ₹11,233 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
2014ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಬಳಿಕ ಸ್ಕೋಡಾ ಸರ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗಿತ್ತು. ವಾಹನದ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹5.28 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಕ್ಲೇಮ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು.
ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಳಿ ಮಾನ್ಯವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ಕ್ಲೇಮ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕನ ಬಳಿ ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದ್ದು, ಅದು ನಕಲಿ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ವಾದಿಸಿತ್ತು.
ಎರಡು ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರ ಕ್ಲೇಮ್ ತಿರಸ್ಕರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ
ಪ್ರಕರಣದ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯೋಗ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವುದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಅದೊಂದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ತನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
ಚಾಲಕನ ಕಾನೂನು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿರುವುದು ಎರಡೂ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಚಾರಗಳಾಗಿವೆ. ಚಾಲಕನ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ, ಅದರಿಂದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಯೋಗ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.
ಪಾಲಿಸಿದಾರರಿಗೆ ₹3.5 ಲಕ್ಷ ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಆಯೋಗ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದು, ಈ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ 2016ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕ ಶೇ.6ರ ಬಡ್ಡಿ ಅನ್ವಯವಾಗಲಿದೆ.
ಆದೇಶದ 45 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ ಬಡ್ಡಿದರವನ್ನು ಶೇ.9ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಆಯೋಗ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮಾನಸಿಕ ಹಿಂಸೆಗೆ ₹1 ಲಕ್ಷ ಪರಿಹಾರವನ್ನೂ ನೀಡಬೇಕು.
ಆದರೆ ಪಾಲಿಸಿದಾರರು ಕೋರಿದ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ₹6.95 ಲಕ್ಷ IDV ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಆಯೋಗ ಆದೇಶಿಸಿಲ್ಲ.
ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶಗಳು
ಈ ತೀರ್ಪು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂದೇಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಮಾನ್ಯ ಅಥವಾ ನಕಲಿ ಎಂಬ ಕಾರಣವೊಂದನ್ನೇ ಮುಂದಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಟಾರ್ ವಿಮೆ ಕ್ಲೇಮ್ನ್ನೂ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಚಾಲನೆಗೆ ನೀಡುವ ಮುನ್ನ ಅವರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ಕ್ಲೇಮ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಿರಸ್ಕರಣಾ ಪತ್ರ, ಪಾಲಿಸಿ ಷರತ್ತುಗಳು ಹಾಗೂ ಸರ್ವೇಯರ್ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯೋಗದ ಮೊರೆ ಹೋಗಬಹುದು.
