ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು 2025ರಲ್ಲಿ ಇರುವ 20 GWh ನಿಂದ 2032ರ ವೇಳೆಗೆ 200 GWh ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಕೇವಲ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ‘ಇಂಡಿಯನ್ ಎನರ್ಜಿ ಅಲಯನ್ಸ್’ ಮತ್ತು ‘ಕಸ್ಟಮೈಸ್ಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್’ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿರುವ ಈ ಅಧ್ಯಯನವು ಜುಲೈ 8 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ 12ನೇ ಇಂಡಿಯಾ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ವೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಭಾರತದ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು:
-
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಾತ್ರ: 2025ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಇವಿ ಮಾರಾಟವು 25 ಲಕ್ಷ (2.5 ಮಿಲಿಯನ್) ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು (15 ಲಕ್ಷ) ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು (7 ಲಕ್ಷ) ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
-
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಪ್ರಸ್ತುತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ NMC (ನಿಕಲ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶೇ. 70 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇನ್ನುಳಿದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ LFP (ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ.
-
ಮೋಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ BLDC ಮೋಟರ್ಗಳು (ಶೇ. 71) ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ PMSM ಮೋಟರ್ಗಳು (ಶೇ. 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು:
-
GWh (Gigawatt-hour): ಇದು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.
-
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪಗಳು:
-
NMC: Nickel Manganese Cobalt.
-
LFP: Lithium Iron Phosphate.
-
BLDC: Brushless Direct Current motor.
-
PMSM: Permanent Magnet Synchronous Motor.
-
-
ಮುಂದಿನ ಹಂತ: ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
