ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಯೋಜನೆಯಾದ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail) ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 2026 ಮೇ 18ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ, ಗುಜರಾತ್ ಮತ್ತು ದಾದ್ರಾ ಹಾಗೂ ನಗರ ಹವೇಲಿ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಈ ಮಾರ್ಗವು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ‘ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನ BEML ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ.
ರೈಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ 280 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಾಯುಗತ ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮುಂಬೈ (ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಳಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್), ಥಾಣೆ, ವಸೈರ್, ಸುರತ್, ವಡೋದರಾ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸುಮಾರು 21 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 7 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಭಾಗ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಅಂಡರ್ಸೀ ರೈಲು ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ.
ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹1.1 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬಡ್ಡಿದರದ ಸಾಲದ ನೆರವಿನಿಂದ ಯೋಜನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆ 58 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
