ಭಾರತೀಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಲ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ: SbPCP & BCSPS ಪಾಲಿಸಿಗಳು, ₹೬೯,೭೨೫ ಕೋಟಿ ಕಡಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ೨೧ನೇ MSDC ಸಭೆ

ಮುಂಬೈ: ದೇಶೀಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ (Shipbuilding) ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ (Shipyards) ಆರ್ಥಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಬಂದರುಗಳು, ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ೨೦೨೬ ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೧೩ ರಂದು ಎರಡು ಮಹತ್ವದ ಸಾಲ ಅಪಾಯ ವಿಮಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು (Credit Risk Insurance Products) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಜರುಗಿದ ೨೧ ನೇ ಕಡಲ ರಾಜ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ (21st Maritime State Development Council – MSDC) ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಬಂದರುಗಳು, ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್ ಅವರು ಈ ನೂತನ ಪಾಲಿಸಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು.

೧. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಲ ಅಪಾಯ ವಿಮೆ (Credit Risk Insurance Policies):

ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಖರೀದಿದಾರರು ಹಣ ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಪಾವತಿ ವಿಳಂಬವಾದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:

1. ರಫ್ತು ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ – SbPCP:

   • ಪಾಲಿಸಿ ಹೆಸರು: ‘ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ರಿಸ್ಕ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಪಾಲಿಸಿ’ (Shipbuilding Project Credit Risk Insurance Policy – SbPCP).

   • ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಂಸ್ಥೆ: ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನದ ECGC ಲಿಮಿಟೆಡ್ (Export Credit Guarantee Corporation of India).

   • ವ್ಯಾಪ್ತಿ: ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗಾಗಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿಸಿ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ (Export Shipbuilding Projects) ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿ ಭದ್ರತೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

2. ದೇಶೀಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ – BCSPS:

   • ಪಾಲಿಸಿ ಹೆಸರು: ‘ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಪಾಲಿಸಿ ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್’ (Business Credit Shield Policy Shipbuilders – BCSPS).

   • ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಂಸ್ಥೆ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ದಿ ನ್ಯೂ ಇಂಡಿಯಾ ಅಶ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (The New India Assurance Co Ltd).

   • ವ್ಯಾಪ್ತಿ: ಭಾರತೀಯ ದೇಶೀಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ (Domestic Shipbuilding Projects) ಸಾಲದ ಸುರಕ್ಷತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಬ್ಸಿಡಿ: ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪಾಲಿಸಿಗಳ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ (Subsidised Premiums) ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೇರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.

೨. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ₹೬೯,೭೨೫ ಕೋಟಿ ಕಡಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್:

• SbDS ಯೋಜನೆ (Shipbuilding Development Scheme):

  ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೨೦೨೫ ರಲ್ಲಿ ₹೧೯,೯೮೯ ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ‘ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್’ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಡಿಯಲ್ಲೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

• ಬೃಹತ್ ಕಡಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸಮಗ್ರ ₹೬೯,೭೨೫ ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಡಲ ವಲಯದ ಉತ್ತೇಜನಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ (Maritime Package) ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

• ಗುರಿ: ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ಹರಿವಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

೩. ಕಡಲ ರಾಜ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ (MSDC) ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, ೨೦೨೫:

• MSDC ಯ ಮಹತ್ವ: ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ತೀರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಜಂಟಿ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

• ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಮೊದಲ ಸಭೆ (Statutory Body):

  ೨೧ ನೇ MSDC ಸಭೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, ೨೦೨೫ (Indian Ports Act, 2025) ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ (Statutory body) ಮಂಡಳಿಯು ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಅಧಿವೇಶನ ಇದಾಗಿದೆ.

• ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ: ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, ೨೦೨೫ ಅನ್ನು ೨೦೨೬ ರ ಮೇ ೧೫ ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಧಿಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖಾಂಶಗಳು (Quick Revision Matrix)

ಮೇಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪತ್ರಿಕಾ ಮಾಹಿತಿ ಬ್ಯೂರೋ (PIB) ಪ್ರಕಟಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತ್ವರಿತ ಮರುಪಠಣ (Quick Recall)

• ಸಚಿವರು: ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೋವಾಲ್

• ಸಭೆ: 21ನೇ MSDC ಸಭೆ

• ಸ್ಥಳ: ಮುಂಬೈ

• ರಫ್ತು ವಿಮೆ: SbPCP — ECGC

• ದೇಶೀಯ ವಿಮೆ: BCSPS — New India Assurance

• SbDS ಅನುದಾನ: ₹19,989 ಕೋಟಿ

• ಒಟ್ಟು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್: ₹69,725 ಕೋಟಿ

• ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ: ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಲ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಟಿಪ್ಪಣಿ: MSDCಯನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 2025ರ ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಅದಕ್ಕೆ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಸ್ಥಾನಮಾನ ದೊರೆತಿದೆ.